Estufe primus turístic: manual d'usuari, consells "experimentats"

Taula de continguts:

Estufe primus turístic: manual d'usuari, consells "experimentats"
Estufe primus turístic: manual d'usuari, consells "experimentats"
Anonim

Tots els avantatges d'un primus poden ser ben explicats pels partidaris de llargues caminades que van haver de passar més d'un dia a la muntanya. Només aquells que havien de portar a la motxilla no només roba d'abric, un sac de dormir, una tenda de campanya i menjar, sinó també llenya, poden entendre tot el valor d'aquest aparell per preparar àpats calents en condicions tan difícils.

Descripció del principi de funcionament

Tant els fogons domèstics com els turístics funcionen segons el principi d'un bufador. El combustible líquid del dipòsit de l'aparell s'introdueix al tub del cremador mitjançant la pressió generada. Aquí, la gasolina o el querosè s'escalfa i, s'evapora, s'expulsa pels orificis dels broquets. Perquè el procés continuï amb normalitat, cal mantenir constantment la pressió al dipòsit amb la bomba de pistó integrada.

Abans de l'encesa, cal escalfar el metall del cremador. Per fer-ho, primer esquitxeu una mica de querosè o feu foc a trossos d'alcohol sec per sobre.

Mesclar amb aire, els vapors de combustible cremen al cremador, escalfant els plats amb aigua o aliments col·locats a sobre. El temps mitjà de funcionament del dispositiu és d'uns 50 minuts. Això fa possible bullirbullidor, prepara un plat calent senzill (com ara sopa o farinetes).

primus turístic de gasolina
primus turístic de gasolina

El borinot que brunzita però no vola

L'estufa turística és un dispositiu per escalfar aigua i cuinar, que funciona amb combustible líquid (querosè o gasolina). Hi ha models moderns que utilitzen cartutxos de gas petits.

El primer dispositiu d'aquest tipus va aparèixer 8 anys abans de finals del segle XIX a Alemanya i ràpidament "va guanyar" la simpatia de la gent del poble. A la Unió, la producció de cremadors domèstics va començar als anys vint del segle XX. Totes les famílies que es respectaven tenien una estufa de gasolina a la seva cuina. Els turistes també van apreciar ràpidament l'avantatge d'aquest dispositiu lleuger i sense pretensions.

primus d'instrucció turística
primus d'instrucció turística

Principi de funcionament

Com funciona una estufa turística? La instrucció és extremadament senzilla:

  • instal·la el dispositiu en una superfície horitzontal;
  • aboqueu amb cura el combustible al dipòsit del cremador;
  • movent rítmicament la palanca de la bomba integrada, augmentar la pressió;
  • amb l'ajuda de la crema d'alcohol sec, escalfeu lleugerament el pla del mateix cremador;
  • girar la vàlvula lentament.

El combustible, que arriba del dipòsit al tub d'alimentació del cremador, s'evapora quan s'escalfa. Els vapors inflamables, que surten pel broquet, es cremen quan es barregen amb l'aire. Perquè tot el procés tingui lloc en un mode normal i constant, cal un escalfament previ de la part de treball de l'estufa. I just abans de l'encesa, l'aire es bombeja al dipòsit de combustible, creantpressió per mantenir.

Si, quan s'encén, en comptes d'una flama blava, de sobte surt fum negre-gris dels broquets, vol dir que l'estufa no s'escalfa prou. Uns minuts de paciència, i el "menor de la família" començarà a emetre un brunzit uniforme. Potser per això un dels models es deia "Borinot".

estufa turística
estufa turística

Qui va inventar el fogó turístic

Fotos i informació dels arxius conservaven la data i el nom de l'inventor: 1892, Franz W. Lindqvist, que més tard va fundar una empresa per produir aquests aparells de calefacció. Aquests cremadors es van començar a produir a la Unió des de principis dels anys 20 i ràpidament es van guanyar el respecte de les mestresses de casa.

Els primers models eren una simple còpia de fogons estrangers. Més tard es van canviar i millorar.

Enumerem alguns dels models més populars:

  • Tourist Primus, que s'anomenava "suec" (segons el país d'origen) provat per escaladors de tot el món a les temperatures i altituds més severes. Mesura 13 per 10 cm, pesa mig quilo, 1 litre d'aigua bull en uns 7 minuts, funciona una mica menys d'una hora amb una recàrrega de 120 ml.
  • "Spark" és un dispositiu compacte i fiable de fabricació soviètica sense bomba, amb un pes d'uns 800 g, amb una capacitat de 120 ml.
  • Motor Sich (Ucraïna) és un dispositiu més gran, amb una capacitat de litres i un pes d'1,5 kg, funciona de 3 a 6 hores.
  • "Turist" es pot utilitzar tant per cuinar com per assecar roba i sabates mullades.
  • Cremadors moderns multicombustible "Himàlaia" amb capçals intercanviablesels cremadors poden funcionar amb gasolina, querosè, gas. Amb una mida i un pes reduïts de 505 g, l'aigua bull en aquest cremador en només 4 minuts.
foto turística primus
foto turística primus

Consells de seguretat i experimentats

Els excursionistes amb experiència recomanen portar un tros de fibra de vidre amb vos altres quan feu excursions. Com utilitzar-lo? Després de l'encesa i la instal·lació d'un recipient amb aigua en una estufa turístic primus, tota l'estructura es cobreix des de d alt amb aquest teixit per a una millor conservació de la calor. A més, després de l'ús, el cremador es desmunta i s'hi neteja, el matràs de l'aparell s'embolica amb fibra de vidre quan es porta a una motxilla.

Si la superfície de la terra no és molt plana, l'olla es pot col·locar no sobre el primus mateix, sinó sobre les pedres, i fer lliscar el cremador encès des de baix.

I alguns consells per a un ús segur:

  • El combustible es transporta millor a les albergínies, col·locant-les a les butxaques laterals de la motxilla.
  • El combustible només es pot abocar en un dispositiu completament refrigerat.
  • Primus mai s'ha de sobreescalfar.
  • No es recomana utilitzar el dispositiu dins d'una tenda de campanya.

Que tingueu un bon viatge i bona gana, amants de les altures, la pesca o la caça!

Recomanat: