Tricicles per a nens amb nansa: ressenya, característiques i ressenyes
Tricicles per a nens amb nansa: ressenya, característiques i ressenyes
Anonim

Els nens d'un any lluiten per la independència. Molts d'ells es neguen a anar amb un cotxet, intenten sortir-ne, actuar. Al mateix temps, els nadons caminen inestables, sovint cauen i es cansen ràpidament. Les llargues caminades es converteixen en un problema real. Un tricicle per a nens amb nansa pot salvar la situació.

Transport per a nens actius

Els joves exploradors estan encantats de canviar a una bicicleta, ja que això amplia molt el camp de visió. També estan satisfets amb la capacitat de girar el volant de manera independent i prémer el timbre. El nen té la il·lusió que és ell qui controla el moviment. Molts models tenen panells de joc amb botons lluminosos i cançons divertides. Cridaran l'atenció de les molles, el divertiran durant el viatge.

Al mateix temps, els pares tenen el control total del procés de mudança gràcies al mànec. Està connectat a la roda davantera i evita que el nadó giri en la direcció equivocada. La bicicleta és bastant estable i completament segura. El nen no potcau, ja que es fixa amb corretges. La mare el veu constantment, cosa que permet respondre ràpidament en cas de situacions imprevistes.

noia en un tricicle amb mànec
noia en un tricicle amb mànec

Es recomana comprar aquest tipus de transport per a nens a partir de l'any. Un tricicle infantil amb nansa desenvolupa la independència i la iniciativa en els nens. Al cap d'una estona, s'adonen dels principis per controlar-lo, intenten girar el volant, girar els pedals. I transformar de passatgers passius en conductors segurs.

Tipus de bicicletes

Els models de tres rodes es seleccionen segons l'edat del nadó. La bicicleta clàssica sense mànec és apta per a nens de 2 a 4 anys que ja són capaços de dirigir, evitar obstacles a la carretera, ajustar la velocitat de marxa, frenar.

No obstant això, aquestes accions encara no les poden realitzar els nadons a partir d'1 any. Els tricicles amb nansa estan dissenyats per als ciclistes més joves. Hi ha dues varietats a la venda:

nen en cadira de rodes
nen en cadira de rodes
  1. Carruatges amb bicicleta. Tenen un seient profund amb un respatller còmode, corretges de seguretat i diademes i un reposapeus. Sovint, un vehicle està equipat amb una visera, una cistella per a diverses coses i un panell de música. Aquests models són de mida petita i duren entre 2 i 2,5 anys.
  2. Transformers. Al principi s'utilitzen com a empujador, i després es transformen en un tricicle complet. Això s'aconsegueix gràcies al gran nombre de peces desmuntables. Els pares poden treure les safates dels peus amb diademes, màneccontrols, limitador de seient. Sovint aquestes bicicletes són ajustables en funció de l'alçada del nen, es pleguen.

Regles de selecció

Si decidiu comprar un tricicle infantil amb nansa, escolteu els consells dels professionals. Fan les recomanacions següents:

  • Trieu una cadira de rodes, centrant-vos en el creixement del nadó. Les cames haurien d'arribar fàcilment als pedals, les mans al volant. No prenguis la cosa "per al creixement".
  • Especifica el pes del producte, perquè la mare l'haurà de treure regularment de casa.
  • Comprova tots els documents de suport.
  • És genial si hi ha l'oportunitat de seure el nen als models que t'agraden, mira la seva reacció.
nadó sota el tendal
nadó sota el tendal

Paràmetres tècnics

Per mantenir el tricicle amb manillar còmode i durar molt, presta atenció a les característiques següents:

  • Rama. Si és de plàstic, hi ha risc de trencament ràpid. És millor portar bicicletes amb un marc metàl·lic, prestant atenció a la qualitat de la soldadura, la fiabilitat del mànec principal.
  • Seient. Per a un nen d'un any, compra un model amb una trona de plàstic. Bé, si té grans de goma per evitar relliscades. La cinta de seguretat i els cinturons de seguretat ajudaran a protegir el vostre nadó de caigudes.
  • Pedals. És important que giren fàcilment i siguin lleugerament allargats. Per als nens petits, els reposapeus són imprescindibles. Són més còmodes quan són amples i es poden treure fàcilment.
  • Rodes. Els experts prefereixen el cautxú. Tanmateix, ellafàcil de perforar, a més el pes de la bicicleta augmenta. Les rodes de plàstic són més econòmiques i lleugeres, però es desgasten ràpidament, no protegeixen un motorista petit de les vibracions i creen molt de soroll.
  • Bolígraf. Comproveu la seva maniobrabilitat i força. És millor si aquest element està fet de metall amb insercions més barates. La mare s'ha de sentir còmoda empenyent la bicicleta amb les dues mans. Segons les revisions, és preferible un únic suport amb un "donut" expansible al final.

Funcions addicionals

Molts tricicles amb manillar estan equipats amb peces opcionals. Aquests poden ser:

cistella de queviures
cistella de queviures
  • Baller per comprar o joguines. La mare no ha de portar paquets a les mans i el nadó podrà muntar les seves nines preferides.
  • Interruptors de pedals i fre. La seva presència simplifica molt el control de la bicicleta.
  • Tendal de protecció. A sota, pots amagar-te del sol o de la pluja, però al mateix temps, un adult no pot veure què està fent el nen. Si agafes un model amb visera, deixa que sigui desmuntable.
  • Tauler de jocs. És capaç de cridar l'atenció del nadó, però no és un accessori obligatori. A molts pares els molesta la música. Si decidiu agafar un model amb efectes de so, escolteu totes les cançons amb antelació.

Tricicles amb millor maneig

Donem una ullada als 5 models més populars per a nadons:

  1. Jaguar. Aquestes bicicletes atrauen pel seu disseny, construcció fiable, facilitat de moviment. Alguns models tenen un tendal, joguines musicals. El seient té una nansaque el nen pot empènyer el seu vehicle. El preu mitjà és de 3.000 rubles.
  2. "Lamborghini". Es tracta de bicicletes convertibles amb seient ajustable i moltes peces desmuntables. Són segurs i elegants. Al nen li agradaran els fars encesos, el so del motor, la clau d'encesa. Les rodes inflables garanteixen una conducció suau. El cost dels models és de 4 a 7 mil rubles.
  3. Lexus Trike. La bicicleta és fiable, està equipada amb tot el que necessiteu, el quadre és metàl·lic. La majoria dels models tenen rodes inflables d' alta qualitat. La cadira de rodes dels nens es transforma fàcilment en un tricicle complet. El preu oscil·la entre 4 i 10 mil rubles.
  4. Puky. Els models del fabricant alemany captiven per la seva qualitat i seguretat. Hi ha frens, bloqueig de pedals. Hi ha dos modes de control: "urbà", quan la bicicleta és empès per un adult, i "joc", quan el nen gira ell mateix els pedals. El cost pot ser d'entre 3,5 i 20 mil rubles.
  5. "Chizhik". Es tracta d'una cadira de rodes senzilla, però força duradora, amb colors brillants i sense cap característica addicional. Les rodes són de plàstic, amb insercions de goma. La bicicleta és perfecta per a un ús despietat en condicions de pati. El preu mitjà és de 3500 rubles.
primer tricicle
primer tricicle

Comentaris positius

Els tricicles amb nansa seran apreciats per aquells pares els fills dels quals es neguen rotundament a anar amb un cotxet i prefereixen el passatemps actiu. Són convenients per portar el nen al parc o parc infantil. Uns petits jaa 1,5 intenten pedalar, pedalar per les vies, empenyent amb els peus.

Als 2,5 anys, un nen és capaç de controlar una bicicleta de manera independent. Quan es cansa, la mare bloquejarà fàcilment els pedals i el portarà a casa. Tots els pares consideren que una cistella per transportar coses i joguines és un accessori imprescindible.

manejar el passeig en bicicleta
manejar el passeig en bicicleta

Comentaris negatius

No obstant això, aquesta compra no sempre té èxit. És més convenient que els pares transportin els nadons d'un any en un cotxet plegable. És més fàcil baixar-lo per les escales, transportar-lo al maleter d'un cotxe. El nadó pot dormir al cotxet. I no a tots els nens els agrada anar en bicicleta. Algú creix amb aquesta ocupació només als 3-4 anys.

Quan decideixis comprar un tricicle amb nansa, cuida el teu fill. Si un nadó d'un any va còmodament en un cotxet, espereu fins l'estiu vinent. Una altra cosa és si el petit assetja activament totes les bicicletes que s'acosten al pati, intentant pujar-hi. Quan compreu el primer transport per a un pilot jove, primer de tot, presteu atenció a la qualitat i la seguretat, així com a la facilitat de control.

Recomanat: