Ulleres aviador: la història de la marca icònica

Ulleres aviador: la història de la marca icònica
Ulleres aviador: la història de la marca icònica
Anonim

Al llarg dels seus 76 anys d'història, les ulleres d'aviador (o, com també s'anomenen, "gotes") sempre han tingut un gran impacte en la moda secular. Ocupen un lloc llegendari a la cultura americana i mai passaran de moda.

Per a James Dean, Audrey Hepburn, Michael Jackson i moltes altres icones del cinema i de l'espectacle, eren indispensables i continuen sent-ho per a aquells que volen deixar-se notar definitivament. Des de presidents fins a estrelles de cinema, des d'artistes de rock populars fins a dissenyadors de moda, no hi ha ningú que no tingui (o no tingui) aquest accessori emblemàtic.

Ulleres d'aviador
Ulleres d'aviador

Les ulleres d'aviador s'associen sovint amb l'estil de vida de Hollywood. La seva història va començar de manera més modesta, però el més important és que es van crear amb finalitats lleugerament diferents. Bausch & Lomb, la major empresa productora de productes útils per als ulls, va desenvolupar i llançar les primeres "gotes" sota la marca."Ray-Ban" (de "raigs de sol" (Ray) i "bloc" (Ban)) per al cos aeri de l'exèrcit dels EUA, especialment per protegir els ulls dels pilots dels raigs solars. En gran mesura, la seva idea va pertànyer al tinent John McCready.

L'any 1920, va tornar d'una expedició en globus i es va queixar que els raigs del sol li havien causat danys irreparables als ulls. Es va posar en contacte amb Bausch & Lomb i els va demanar que creïn ulleres de sol que proporcionessin una protecció UV completa però que fossin elegants i còmodes. Aquells van aparèixer el 1936 i van ser acceptats immediatament pels pilots. Un any més tard, l'empresa va rebre una patent per al model Ray-Ban, que ja estava creat per al mercat comercial. No obstant això, el terme "ulleres d'aviador" s'ha convertit en sinònim d'ells. Avui en dia, descriuen models que s'assemblen al disseny original en forma. El disseny incloïa lents "no reflectants" (fetes de vidre mineral verd que poden filtrar els raigs infrarojos i ultraviolats) i un marc metàl·lic que no pesava més de 150 La lent, el doble de la mida del globus ocular, no permetia que la llum entrés a la seva zona en cap angle.

Ulleres de sol d'aviador
Ulleres de sol d'aviador

Durant la Segona Guerra Mundial, els pilots nord-americans van continuar confiant en les ulleres de sol d'aviador. I la investigació científica va conduir a innovacions com les lents degradades (amb un revestiment especial de mirall a la part superior i sense a la part inferior, que va permetre veure clarament el panell de l'avió). Originalment desenvolupats específicament per a ús militar, els productes s'han tornat molt popularspoblació civil. No es pot negar la influència militar d'aquell període en la moda. Per tant, les samarretes de l'exèrcit i la marina eren considerades un dels elements bàsics de l'estil dels anys quaranta. La gent, intentant imitar els militars, portava ulleres d'aviador amb un gran chic. Els complements d'home es van apoderar de manera decisiva del món de la cultura de masses. Irònicament, les "gotes" són molt aficionades a les dones. De fet, el disseny elegant i brillant és perfecte per a qualsevol forma de cara.

Ulleres d'aviador per a home
Ulleres d'aviador per a home

Després del final de la guerra, Hollywood va començar a tenir una influència creixent en la moda. En els anys següents, van aparèixer molts estils Ray-Ban, alguns amb nous efectes òptics. L'any 1978, Bausch & Lomb va presentar un model amb lents fotocromàtiques sensibles a la llum, "camaleons" (s'enfosqueixen en funció dels canvis de temperatura i de les condicions de llum, del groc al marró). Tanmateix, cap d'ells va ser tan popular com el Ray-Ban Wayfarer (amb un marc de plàstic dur). El model va ser dissenyat per l'òptic de B&L Raymond Stegeman i es va introduir al mercat l'any 1952. En aquell moment, el seu disseny va suposar un autèntic avenç revolucionari. Tan bon punt es va veure aquest accessori a la pantalla, de seguida es va convertir en el més reconeixible.

Les ulleres d'aviador les va portar James Dean a Rebel Without a Cause (1955), més tard per Audrey Hepburn a Breakfast at Tiffany's (1961). Al llarg dels anys 50 i 60, es van convertir en l'elecció de molts: Bob Dylan, Andy Warhol, Marilyn Monroe, Roy Orbison, John Lennon i, per descomptat, tots aquells que només volien lluir amb estil.

Recomanat: